學(xué)會(huì)自己維修張緊油缸，

不亂花大洋！，我一名機(jī)械手。

本文是我對挖機(jī)張緊油缸的到的工作經(jīng)驗(yàn)。下面我們就來說說張緊油缸的工作原理，保養(yǎng)及維修

挖機(jī)張緊油缸相信各位加油都認(rèn)識(shí)吧，但其中的原理你們知道嗎？

現(xiàn)在有些甲友一看張緊油缸壞了，就買新的替換。但這一比費(fèi)用也是非常奢侈的，其實(shí)大可不必，只要你能把我文章繼續(xù)看下去，就能省下一大筆開銷！

張緊油缸是由：缸底、缸體、密封圈、油缸導(dǎo)向套和活塞杠（油缸芯子）打鏈嘴（黃油頭）組成。

缸底上設(shè)有進(jìn)油孔，黃油經(jīng)缸底油口進(jìn)入缸休活塞腔推動(dòng)活塞杠工作。

同時(shí)進(jìn)行缸體內(nèi)部的防銹和潤滑，說白了就跟醫(yī)院用的打針筒一樣，只不過多一個(gè)打鏈嘴。

其實(shí)說到保養(yǎng)有些人覺的無所謂，只到壞了就不知到怎么修復(fù)。

在導(dǎo)向輪與張緊油缸之間有空間，很容易進(jìn)去雜物，最多的時(shí)候是石頭，就去之后就會(huì)聽見吱吱聲，這時(shí)候你就要下車把石子掏干凈。

以免發(fā)生油缸芯受力不均斷裂，定期檢查油缸是否漏油。

如發(fā)現(xiàn)油缸打不進(jìn)去黃油，這時(shí)候你就要折開履帶板，把導(dǎo)向輪拉出來，折下彈簧，然后把張緊油缸取出放在一個(gè)大桶里拿一柴油泡和清洗，把油缸芯請洗干凈就行了。然后再組裝。

現(xiàn)在說說張緊油缸黃油泄漏及斷裂怎么修復(fù)。

把履帶折開工具：

鋼絲繩，翹杠，10噸以下的車這個(gè)直接讓脫軌比較輕松，可以利用推土板快一點(diǎn)，而且省力。

如果是黃油泄漏這就說明密封圈壞了，把黃油從打鏈嘴掉排出黃油及可（見1圖折掉螺絲就可以看到了）。

把履帶折開引導(dǎo)輪拉出，把彈簧取出，（取彈簧時(shí)注意防止彈簧把人傷下，組裝時(shí)最好把彈簧等到店里去壓制組裝（我是直接用挖機(jī)壓上的，條件不允許，請勿模仿）然后把油缸倒立打出油缸芯就行了，取出油封圈，再檢查油封唇口有沒有損傷。

把舊的油封拿去照買。

安裝油封時(shí)用黃油把油封唇口抹這樣安裝省勁。（不想折卸的話把黃油打起拿一個(gè)斗齒放在引導(dǎo)輪與張緊油缸之間，這樣可以堅(jiān)持一段時(shí)間，此法只限用于荒無人煙的地方）如果是油缸芯斷裂，用同方法將油缸打出，用車床去弄一個(gè)油缸芯（我用的是汽車半軸，僅供參考）出來，一定要將油缸芯各部分尺寸量好，尤其是內(nèi)倒角不能有坡度，油缸芯的外面要光潔不能有損傷和毛刺（注意把打鏈嘴留出）。

安裝時(shí)清理干凈工作面不能有沙子鐵屑等雜物，要用手感摸一下是否光滑，正圓。

再將其按步驟安裝。